車身看起來與Impreza旅行車相同，但在想要流用GDB車身側裙的時候，發現前
葉子板下緣與GDB的角度有些差異，因此Tuner選擇其他車型再運用修改的功力
將側裙加上，線條與前葉子板相當契合，展現Completed Car的高質感。後保桿
也是對應葉子板的線條大幅外擴，同時加入時下流行的下擾流板造型，極具性能
車的風範。
升級方式與鯊魚相同
馬力輕鬆300hp達成
骨子裡既然與Impreza相同，那麼想必升級是非常容易。改裝Kinugawa 18G渦輪
機並將增壓值設定於1.2bar（120千帕），雖不曾經過馬力機測試，不過依查詢後
的資料來看，最大馬力應該在340hp（250千瓦）以上。改裝K&N高流量濾芯增強
進氣效率，且將噴油嘴改裝550c.c.的Power加大製品對應高增壓所需的供油量，
使用性能強勁的HKS F-Con V Pro進行程式補正，以及改裝Dunk排氣管提昇廢氣
排放效率，使動力輸出更加完整。

改裝Bilstein避震器讓操控穩定性提昇，也提高行車的安全性，Saab 92XT原廠
的煞車系統並不理想，因此改裝Brembo前四、後對向活塞煞車組來增強制動性
能，配合前後大幅外擴的葉子板，前輪單邊墊出30mm、後輪更是墊出40mm之
多，大幅加寬的輪距可增壓操控穩定性，圈胎部分選擇18吋BBS RE鋁圈配上
Bridgestone RE001 235/40ZR18輪胎，抓地性能足以對應強勁的動力輸出，也
呈現更霸氣的視覺效果。