文/Van
圖/顧宗濤
協力/JGTC台灣傑駒(03)468-8022
M.Benz C63 AMG Coupe Black Series自從正式推出後，就引起一股追求熱潮，
不管是同級車款套件選配加裝，或是舊車大翻新，這都一再的考驗Tuner的產品
開發技術與製造能力，JGTC台灣傑駒以長年改裝車體技術聞名改裝車界，將原
本車型線條氣勢不足之處，藉由車體改裝技術，將其氣勢氛圍得以延伸，一改溫
文儒雅的車型風格，本次JGTC以獨特手法將M.Benz C300改裝升級為全球獨家
限量四門版M.Benz C63 AMG Black Series！
C300改頭換面C63 Black Series，全球首改四門版車款！
重點技術大考驗
視覺電學技術融合
對於熱愛車輛視覺系改裝車主來說，許多市售車款的改裝套件都是渴望實現的夢想
，但是高昂的套件售價或是無法安裝的現實問題，對於實踐夢想是一大阻礙，但假
若非常想將這個難以實現的夢想付諸實現，也只能透過車體改裝手法來達成了！車
體改裝無界限一直是JGTC台灣傑駒對自我的要求，以豐富的車體改裝技術與經驗完
成車主的夢想，也因為接受了各種奇異車體改裝需求，使得JGTC名聲遠播！
為了將Black Series前保桿完整搭配原車C300引擎蓋尺寸要求，水箱罩必須進行位置、角度的調整，但卻也不可以過度調整，否則會讓水箱罩、前保桿及引擎蓋相對角度位置顯得突兀，此工程深深考驗Tuner改裝技術與經驗。
M.Benz C63 AMG Coupe Black Series其深邃厚實的車身曲線，是許多車主或是
視覺改裝迷一直推崇代表車款，在幾個月前與JGTC掌門人楊慶豪閒聊中得知，已
有部全球首改四門版C63 AMG Black Series進行套件開發中，之所以說全球首改
，是因為Black Series僅有Coupe車款，假若打造出四門版本，就絕對是獨一無二
代表作，對於車主來說僅是個人喜好，無關死忠品牌情節，一方面除了個人對於車
型的喜好，另一方面也是想嘗試看看，將C300改裝成C63 Black Series視覺感受能
有多強烈！
剽悍的左右保桿定風翼，具有穩定車頭效果，但這並非重點，其實原有的輪弧定位燈已經默默地被廢除，經由深厚的車輛電學技術，將原本可能會亮起故障的危機，給徹底消除了！
首先，要以C300作為改裝基底，將其改頭換面變成C63，其車體鈑件上的尺寸
差異就相當令人苦惱，因為C63車頭正面的水箱罩較為突出尖銳，因此水箱罩總
成位置也較為伸長，這部份還會影響到水箱罩與原車引擎蓋轉折接合點是否能順
利銜接，因為引擎蓋無法拉伸延長的關係，只能以改變水箱罩傾斜角度與水箱罩
接合保桿相對位置，使得水箱罩不會因為要配合引擎蓋接合位置點產生過度傾斜
的問題發生，調整角度問題並非只會在水箱罩上發生，因為頭燈並非更換為C63 L
型燈具，因此大燈呼應前保桿的相對位置也很重要！
為了滿足Black Series應有的輪弧外伸線條設計，前輪特別以墊片延伸方式，使得葉子板與前輪能夠建立俐落切線。
為了不讓改裝計劃停滯，因此些微改變前保桿部分折角是絕對有其必要的，為此
Tuner以過往豐富的保桿塑型經驗，將頭燈原本裝置位置角度一同計算考量，使
得車燈安裝後不會影響外型視覺感受及燈光照射效能，為此光保桿設計修模就耗
費了近兩週工作時間，但努力並沒有因此白費，最後定版保桿型式整體接合角度
、位置都相當完美！但是前保桿的問題並非只有這些，因為美規C300原本前保
桿左右兩側靠近輪弧位置各有一個車側定位燈，但在C63 Black Series保桿型式
上，並無這個設計存在，為了順應改裝後並無此定位燈的要求，必須將此燈具電
源進行處理，但是以近年M.Benz車系來說，一個小燈燈泡燒損，車輛行車電腦就
會立即亮起故障燈，這部分也增加了前保桿改裝困難之處！為了廢除左右兩側定
位燈機制，Tuner特別委請熟悉M.Benz車輛電系技師，以串接電阻降壓的方式，
製造電路負載，讓電腦認定線路電壓正常，排除故障碼產生的困擾，這或許並非
正當方式，但對於改裝原車電系設計時，不可廢除的電路也只有此一方式可以對
應了！
Black Seies的前下巴為上下兩層碳纖維設計，但Tuner認為太沒有視覺衝擊感受，特別將上層部分烤漆改色，火紅顯眼的線條，跳脫原本低調的設計風格。另外，大家可能不易察覺引擎蓋上有何怪異，其實C63 Black Series引擎蓋上左右各有一條駝峰線條，這是C300與C63車款外形上最不容易被人察覺的重點。
寬體拉伸模造化
視覺聽覺雙衝擊
正當編輯與Tuner熱烈談論車頭改裝技術困難點時，這時我們發現了一個相當詭
異的亮點，C300車型大燈內，應當不會存在目前新款ㄈ字型光束燈條設計，但
在這車燈內，卻出現了這個設計，確實也考驗著電工Tuner的實力，讓此設計也
存在正常使用機能，相當令人興奮的創意改裝點子，深深衝擊我們內心對於車體
改裝的既有改裝架構，也讓大家重新對JGTC改裝實力下了不同以往的註解！
這次Tuner所投注的改裝技術，可並非只有車體改裝升級，為配合大燈ㄈ字型光束燈條、後視鏡換裝新款套件、尾燈換裝LED款式，在線路電壓處理上，遇上了不少工程困擾，但也更貼近C63整體改裝樣式。
這部C63的改裝過程，其實遇上了相當多的電學改裝技術問題，除了先前所提的
大燈內裝ㄈ字型光束與定位燈廢除之外，原有的後視鏡也同時換裝C63款式套件
，並搭配尾燈式樣更換為LED設計款式，雖然這些問題大多還是以改變迴路電壓
負載進行處理，但這些都是過去JGTC所不曾遇到的改裝問題，這也突顯了C30
0晉升C63 Black Series困難之處，但為了更完整改裝全車，Tuner選擇一併應對
所有問題，藉此同時提升自身改裝形象。
這次Tuner所投注的改裝技術，可並非只有車體改裝升級，為配合大燈ㄈ字型光束燈條、後視鏡換裝新款套件、尾燈換裝LED款式，在線路電壓處理上，遇上了不少工程困擾，但也更貼近C63整體改裝樣式。
為了要將車體線條一致平整化，後輪弧與後車門相接位置，都必須同時進行車體
拉伸動作，工程上，先將後輪弧進行外拉伸工程，建立起尺寸規格符合的外擴輪
弧後，再著手打造車門外擴套件，這個部份Tuner特別開發專屬套件模具，日後
對於同型車款進行相同改裝時，便可直接將此部份套件以鎖附安裝方式進行改裝
，搭配必要的表面修整後，更能提升整體改裝品質。
後保桿線條勾勒理當與原版設計相同，這部分並不會有太大的問題，但在排氣尾
飾管的部分，Tuner特別自原廠下單訂購C63 Black Series獨有尾飾管套件，搭
配C63中尾段排氣管組合，不僅車型外觀讓人有C63 Black Series錯覺，就連聽
覺及駕馭感受都要讓人全面性誤植C63 Black Series感受！
充滿科技與渾圓線條的車尾外型，讓人目光難以轉移之外，車身底下的排氣系統更是直接換上C63中尾段原廠套件，搭配Black Series獨有的雙出方形尾飾管，不僅是視覺上要讓你有所震撼，聽覺也要一併納入衝擊感受！
藉由這部全球首改四門版C63 AMG Black Series，突破JGTC過往的車體改裝技術，讓人對Tuner的改裝技術與方向有更難得的認知！
